Para ir al curro yo (artículos)
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Pour me rendre à mon bureau es el título de una canción de 1945 de Jean Boyer. La letra y la música son de Jean Boyer. Intérprete: Georges Tabet. El autor evoca en clave de humor las condiciones de vida de la guerra, especialmente las restricciones y requisas en el ámbito del transporte
Georges Brassens chante les chansons de sa jeunesse es un álbum grabado por el cantante francés Georges Brassens. La edición original se publicó en 1982. Las 27 canciones de este álbum fueron grabadas en los estudios de Radio Monte-Carlo, los días 14 y 15 de mayo de 1980, para ser emitidas en RMC, en el otoño de 1980, durante los programas "Grand quitte ou double", organizados en beneficio del Comité Perce-Neige, presidido por el actor de cine Lino Ventura. Cabe señalar que Georges Brassens no quiso participar en el juego como Charles Aznavour o Annie Girardot. Por ello, se propuso grabar este álbum.
Debido a las restricciones, los medios de transporte eran escasos porque faltaba combustible; entonces cuando disponíamos de neumáticos, lo hacíamos todo en bicicleta. La bicicleta se convirtió en el medio de transporte por excelencia. En julio de 1940, se calcula que uno de cada tres franceses iba sobre dos ruedas. Cuanto más tiempo pasa, más se sufre por la falta de neumáticos. Algunas canciones son representativas de la agitación de los medios de locomoción.
La canción Ça revient de Jonnhy Hess muestra, en uno de sus versos, el cambio de hábitos inducido por las restricciones. Había que recuperar la vieja moto: "El barón ha recuperado su moto. No hay gasolina para su coche. Es un dolor de cabeza. Y poco a poco se va recuperando”. Y el estribillo añade en un crescendo: "Está volviendo, en su bicicleta está volviendo, bajando la cabeza, está volviendo, está volviendo..." La bicicleta, además de ser un reaprendizaje, se convierte en un nuevo modo de sociabilidad. Los jóvenes coquetean sobre las bicicletas. Las faldas de las chicas se levantan para mostrar sus pantorrillas. Si hay que creer a Georgius, se está redescubriendo una nueva forma de ligar... en bicicleta. Los jóvenes se manejam mal, se caen de la bicicleta y son atendidos por las señoritas. Según Georgius, en la bicicleta se encuentra gente de todo tipo: "Es cierto, he visto a otros, y a algunos tipos elegidos, pedaleando delante de mí. Salí el otro día de Puteaux. En bicicleta. Vi a los pequeños, a los altos, a los delgados, a los guapos. En bicicleta... " Esta canción es un himno a la redescubierta sociabilidad de la bicicleta parisina. Hay que escuchar cómo canta Georgius el estribillo: "En Vélo".
Jean Boyer, por su parte, en la canción Pour me rendre à mon bureau (1945), recuerda haber intentado todos los medios de transporte posibles para llegar a su oficina antes de verse finalmente obligado a ir andando sobre las manos. Había comprado un coche de tracción en julio de 1939, pero fue requisado en julio de 1940. Entonces se compró una moto, pero sin gasolina no llegó muy lejos. Como bien dice: "No consumía casi nada de gasolina pero casi, eso es ya demasiado". Así que compra una bici y se la roban. Entonces decide tomar el metro, pero la línea se canceló "para ahorrar luz". Se armó de valor y se fue a pie, pero los "zapatos" se desgastaron y el zapatero ya no los remendó, así que desistió. Entonces decidió aprender a caminar con las manos. Esta canción ilustra perfectamente la dificultad de desplazarse en aquella época. El momento del ingenio tiene lugar al concluir con la idea constante que se repite en la canción de que siempre hay una solución para todo (aunque lo ridículo abre paso al humor). En la canción explica: "Aprenderé a posarme sobre mis manos. No voy a ir rápido, por supuesto. Pero ya no gastaré mis zapatos; veré el mundo de abajo a arriba, y será posiblemente más interesante, no perderé nada; además, no es divertido de pie.”
“A chacun sa chanson: Pénuries et restrictions 1939-1945”
Una canción sobre la vida cotidiana durante la guerra (Segunda Guerra Mundial, en los Cuarenta) que cuenta con humor (¡humor, siempre humor!) las desventuras de un pequin (alias, Beijing), hombre corriente, y añade Le Petit Robert ( el diccionario), "lo contrario de Militar" ... eso es bueno, eso es lo que soy, lo que somos: antónimos de militares. En cualquier caso, Georges Brassens era un antónimo de militar, un antimilitarista puro.
Es, por tanto, este hombre imponente en el ejército y en el STO (Service de Travail Obligatoire), en definitiva, el rebelde por excelencia, quien decidió cantar esta canción, cargada de una suave ironía sobre la degradación de la vida civil. civilidad, civilización ...) en tiempos de guerra.
Por supuesto, no está en el antimilitarismo combatiente, el de las banderas al viento; pero ... ahora que lo pienso, le da como un colorido a los tiempos gloriosos ...
la versión de Tonton Georges no está completa. Lo acortó con un verso; el último. Quizás encontró el final de la canción original un poco, cómo decirlo, trivial.
Pour me rendre à mon bureau es el título de una canción de 1945 de Jean Boyer. La letra y la música son de Jean Boyer. Intérprete: Georges Tabet. El autor evoca en clave de humor las condiciones de vida de la guerra, especialmente las restricciones y requisas en el ámbito del transporte
Georges Brassens chante les chansons de sa jeunesse es un álbum grabado por el cantante francés Georges Brassens. La edición original se publicó en 1982. Las 27 canciones de este álbum fueron grabadas en los estudios de Radio Monte-Carlo, los días 14 y 15 de mayo de 1980, para ser emitidas en RMC, en el otoño de 1980, durante los programas "Grand quitte ou double", organizados en beneficio del Comité Perce-Neige, presidido por el actor de cine Lino Ventura. Cabe señalar que Georges Brassens no quiso participar en el juego como Charles Aznavour o Annie Girardot. Por ello, se propuso grabar este álbum.
(Comentarios extraídos de Wikipedia)
Debido a las restricciones, los medios de transporte eran escasos porque faltaba combustible; entonces cuando disponíamos de neumáticos, lo hacíamos todo en bicicleta. La bicicleta se convirtió en el medio de transporte por excelencia. En julio de 1940, se calcula que uno de cada tres franceses iba sobre dos ruedas. Cuanto más tiempo pasa, más se sufre por la falta de neumáticos. Algunas canciones son representativas de la agitación de los medios de locomoción.
La canción Ça revient de Jonnhy Hess muestra, en uno de sus versos, el cambio de hábitos inducido por las restricciones. Había que recuperar la vieja moto: "El barón ha recuperado su moto. No hay gasolina para su coche. Es un dolor de cabeza. Y poco a poco se va recuperando”. Y el estribillo añade en un crescendo: "Está volviendo, en su bicicleta está volviendo, bajando la cabeza, está volviendo, está volviendo..." La bicicleta, además de ser un reaprendizaje, se convierte en un nuevo modo de sociabilidad. Los jóvenes coquetean sobre las bicicletas. Las faldas de las chicas se levantan para mostrar sus pantorrillas. Si hay que creer a Georgius, se está redescubriendo una nueva forma de ligar... en bicicleta. Los jóvenes se manejam mal, se caen de la bicicleta y son atendidos por las señoritas. Según Georgius, en la bicicleta se encuentra gente de todo tipo: "Es cierto, he visto a otros, y a algunos tipos elegidos, pedaleando delante de mí. Salí el otro día de Puteaux. En bicicleta. Vi a los pequeños, a los altos, a los delgados, a los guapos. En bicicleta... " Esta canción es un himno a la redescubierta sociabilidad de la bicicleta parisina. Hay que escuchar cómo canta Georgius el estribillo: "En Vélo".
Jean Boyer, por su parte, en la canción Pour me rendre à mon bureau (1945), recuerda haber intentado todos los medios de transporte posibles para llegar a su oficina antes de verse finalmente obligado a ir andando sobre las manos. Había comprado un coche de tracción en julio de 1939, pero fue requisado en julio de 1940. Entonces se compró una moto, pero sin gasolina no llegó muy lejos. Como bien dice: "No consumía casi nada de gasolina pero casi, eso es ya demasiado". Así que compra una bici y se la roban. Entonces decide tomar el metro, pero la línea se canceló "para ahorrar luz". Se armó de valor y se fue a pie, pero los "zapatos" se desgastaron y el zapatero ya no los remendó, así que desistió. Entonces decidió aprender a caminar con las manos. Esta canción ilustra perfectamente la dificultad de desplazarse en aquella época. El momento del ingenio tiene lugar al concluir con la idea constante que se repite en la canción de que siempre hay una solución para todo (aunque lo ridículo abre paso al humor). En la canción explica: "Aprenderé a posarme sobre mis manos. No voy a ir rápido, por supuesto. Pero ya no gastaré mis zapatos; veré el mundo de abajo a arriba, y será posiblemente más interesante, no perderé nada; además, no es divertido de pie.”
“A chacun sa chanson: Pénuries et restrictions 1939-1945”
(Tesis de Cornuau Sylvain. Universidad de Lyon)
Una canción sobre la vida cotidiana durante la guerra (Segunda Guerra Mundial, en los Cuarenta) que cuenta con humor (¡humor, siempre humor!) las desventuras de un pequin (alias, Beijing), hombre corriente, y añade Le Petit Robert ( el diccionario), "lo contrario de Militar" ... eso es bueno, eso es lo que soy, lo que somos: antónimos de militares. En cualquier caso, Georges Brassens era un antónimo de militar, un antimilitarista puro.
Es, por tanto, este hombre imponente en el ejército y en el STO (Service de Travail Obligatoire), en definitiva, el rebelde por excelencia, quien decidió cantar esta canción, cargada de una suave ironía sobre la degradación de la vida civil. civilidad, civilización ...) en tiempos de guerra.
Por supuesto, no está en el antimilitarismo combatiente, el de las banderas al viento; pero ... ahora que lo pienso, le da como un colorido a los tiempos gloriosos ...
la versión de Tonton Georges no está completa. Lo acortó con un verso; el último. Quizás encontró el final de la canción original un poco, cómo decirlo, trivial.
(De la página "Canciones contra la guerra". En traducción libre)
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